Nguồn tin từ đại lý xe Wuling cho biết,bồ đào nha đấu với uruguay TMT - đối tác của liên doanh Trung Quốc SGMW (SAIC - GM (General Motors) - Wuling), có thể giới thiệu hai mẫu xe điện mới là Baojun Yep và Wuling Bingo vào nửa đầu 2024 cho thị trường Việt Nam, chưa rõ nhập khẩu hay lắp ráp.
Hiện TMT chỉ bán chiếc Wuling Hongguang Mini EV thuần điện, giá 239-279 triệu đồng, lắp ráp trong nước tại nhà máy của TMT ở Hưng Yên, rẻ nhất trong số các dòng ôtô con tại Việt Nam.
Baojun Yep t\u1ea1i th\u1ecb tr\u01b0\u1eddng Trung Qu\u1ed1c. \u1ea2nh: SGMW<\/em><\/p>\n\t","\n\tXe c\u00f3 c\u1ea5u h\u00ecnh 3 c\u1eeda, 4 ch\u1ed7. \u1ea2nh: SGMW<\/em><\/p>\n\t","\n\t Thi\u1ebft k\u1ebf xe nam t\u00ednh. \u1ea2nh: SGMW<\/em><\/p>\n\t","\n\t Khoang l\u00e1i hi\u1ec7n \u0111\u1ea1i. \u1ea2nh: SGMW<\/em><\/p>\n\t","\n\t V\u00f4-l\u0103ng ba ch\u1ea5u \u0111a ch\u1ee9c n\u0103ng. \u1ea2nh: SGMW<\/em><\/p>\n\t"]' data-component-value=""> Đại diện truyền thông TMT không phủ nhận thông tin nêu trên nhưng đồng thời cũng cho biết chưa có thông tin chính thức về việc bán hai mẫu Bingo và Baojun Yep. "Một số lựa chọn đã được công ty đánh giá và sang 2024 mới có thể tiết lộ", vị này nói. Baojun Yep là chiếc crossover nhưng thiết kế nam tính như những dòng SUV thiên về off-road. Xe có tạo hình kiểu khối hộp, cản trước, sau đều mang phong cách mạnh mẽ, cơ bắp. Yep là sản phẩm mà SGMW và bán dưới tên thương hiệu riêng Baojun. Kích thước dài x rộng x cao của Baojun Yep lần lượt 3.381 x 1.685 x 1.721 mm, chiều dài cơ sở 2.110 mm. So với chiếc Hongguang Mini EV, mẫu xe của Baojun lớn hơn ở tất cả các thông số. Đối thủ tiềm năng nhất của Yep là VinFast VF 3, mẫu xe với kiểu dáng tương tự, dự kiến ra mắt bản thương mại vào quý III/2024. VF 3 bản tiền sản xuất có chiều dài tổng thể 3.114 mm, các thông số còn lại hãng chưa tiết lộ. Thiết kế VF 3 bản tiền sản xuất của VF 3. Ảnh:VinFast Tại Trung Quốc, Baojun Yep lắp một môtơ điện công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 140 Nm. Xe đi kèm gói pin 28,1 kWh với phạm vi hoạt động 303 km sau mỗi lần sạc, tốc độ tối đa 100 km/h. Pin hỗ trợ sạc nhanh 30-80% trong 35 phút. Với nguồn sạc thông thường 3,3 kW, thời gian sạc đầy khoảng 8,5 giờ. Giá bán tại Trung Quốc là 11.200-12.700 USD. Với Wuling Bingo, thiết kế xe mềm mại khác hẳn Baojun Yep. Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt 3.950 mm, 1.708 mm, 1.580 mm, trục cơ sở 2.560 mm. Kích thước này gần tương chiếc Suzuki Swift với các thông số tương tự là 3.845 mm, 1.735 mm và 1.496 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm. Xe c\u00f3 c\u00e1ch ph\u1ed1i m\u00e0u kh\u00e1 b\u1eaft m\u1eaft.<\/p>\n\t","\n\t C\u1ea5u h\u00ecnh 5 c\u1eeda.<\/p>\n\t","\n\t \u0110\u00e8n h\u1eadu LED.<\/p>\n\t","\n\t Khoang l\u00e1i hi\u1ec7n \u0111\u1ea1i.<\/p>\n\t","\n\t Xe c\u00f3 nhi\u1ec1u n\u01a1i ch\u1ee9a \u0111\u1ed3.<\/p>\n\t"]' data-component-value=""> Tạo hình nhiều đường nét bo tròn, ngoại thất phối màu tương phản, mẫu hatchback của Wuling hướng tới nhóm người dùng trẻ, đặc biệt phụ nữ hoặc các gia đình nhỏ di chuyển hàng ngày. Tại Trung Quốc, Bingo bán ra ba phiên bản. Bản tiêu chuẩn lắp pin lithium-ion dung lượng 17,3 kWh, tầm di chuyển 203 km sau mỗi lần sạc đầy, giá 8.400 USD. Môtơ điện ở cầu trước cho công suất 41 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm. Bản cao hơn lắp pin 31,9 kWh, tầm hoạt động 333 km, giá 10.300 USD. Bản cao cấp nhất dùng pin 37,9 kWh, tầm hoạt động 410 km, giá 12.400 USD. Hai bản cao đều có chung mức công suất là 67 mã lực. Mô-men xoắn bản giữa là 150 Nm, bản cao cấp nhất 120 Nm. Với nguồn sạc 3,3 kW, Wuling Bingo có thể sạc đầy pin lần lượt 5,5 giờ, 9,5 giờ và 12 giờ cho các bản từ thấp đến cao. Thành Nhạn